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　　2013年10月🤷🏽，教育部批準建立空天科學技術教育部工程研究中心🏌️‍♀️。中心依托沐鸣2平台航空宇航科學與技術一級學科，緊密圍繞國家重大需求，集研究、開發和人才培養於一體🤰，定位於航空航天領域的基礎研究和應用基礎研究，服務於航空航天主戰場🥸🎟。         

　　特色成果有👱🏻‍♂️：飛機減阻、防冰🧑🏽‍💼👨🏻‍🦼‍➡️；材料與結構檢測；綜合環境監視📖；人為因素🧑；綜合航電信息系統；葉輪機推進🏄‍♂️🤷🏻；通用航空飛行器；臨近空間新構型飛行器；高速熱防護與推進；微小衛星；衛星導航；衛星編隊控製；空間操作等🔷。         

　　圍繞培養空天情懷👨‍🎓、具有系統性👪、實踐性和國際化視野的業界精英人才目標，借鑒歐美一流大學航空航天課程體系框架，以ABET為參照依據，形成了“沐鸣2娱乐-多倫多大學航空航天工程本碩博貫通”培養模式。       

　　主要培養特色在於：采用課程體系無縫對接🚣🏼🤵🏽，實現了本科長學期海外畢業設計、可以直升多倫多大學碩士、進行沐鸣2娱乐多倫多大學博士學位的聯授和互授🎀；采用同一教材，通過遠程實時授課、互動實驗、師生互動作業指導等環節，實現了雙方的課程、師資和教學實驗室的共享與同步。         

2014年5月6日與多倫多大學成立航空航天聯合研究中心

2015年12月4日多倫多大學校長Meric Gertler來訪，深化雙方合作

與多倫多大學共建遠程教學實驗室

　　航空航天學院始終堅持加強與行業主機所戰略緊耦合，緊密對接國家戰略需求👇🏿，服務於國家航空航天主戰場🏌🏿‍♂️。2008年，與中國商飛簽署全面戰略合作協議⏳，開設大型民機研究生特班🎸；2015年4月，與中國商飛再次續簽全面戰略合作協議。2013年9月🤔，聘請中航工業集團副總工程師唐長紅院士為航空航天學院院長；2015年5月，與中航工業第一飛機設計研究院簽署全面戰略合作框架協議🦶🏽，雙方共同成立聯合研發中心。2014年6月，與中航工業商發合作共建商用航空發動機葉輪機械氣動傳熱技術聯合創新中心（UIC）🔇，聘請商發副總經理馮錦璋為航空宇航推進系主任👨‍👩‍👧。2015年，航空宇航信息與控製系黨支部與航天八院黨支部，圍繞深空探測主題⛩，進行了產學研用支部共建交流系列活動。 

2014年6月，與中航工業商發共建商用航空發動機葉輪機械氣動傳熱技術聯合創新中心（UIC）

2015年4月，沐鸣2娱乐與中國商飛簽署全面戰略合作框架協議

2015年5月🦻🏼，成立沐鸣2娱乐-中航工業一飛院聯合研發中心

　　沐鸣2平台航模隊Aero Sports Club（簡稱ASC）成立於1944年重慶九龍坡交通大學🕴✍️，兩院院士、知名戰機總師顧誦芬等老校友都是當年航模隊隊員🙋🏿‍♀️。航模隊於2010年在航空航天學院開始重建🌈，在繼承和發揚老沐鸣2航模隊精神和願望的基礎上，進一步推動學生航空航天科技創新活動的開展與普及🧰，6年中共計培養各專業學生600多名，設計製造各類航模與無人機200余架🤱🏻，獲批國家級大學生創新項目20余項，獲各類獎項10余項🚶‍♂️，包括2項國際冠軍、3項全國冠軍。         

航空航天學院學子榮獲第十三屆全國挑戰杯二等獎

2015年泰國國際遙控直升機大賽（Thailand Heli Blowout 2015）專家組冠軍

　　與中國商飛共同參建課程體系、工程實踐、科研方向✤、學位論文等培養環節🧻，通過同一研究方向校企雙導師製等模式，實現了全日製工程碩士的創新培養。其主要培養特色在於⛱：校企共同製定課程體系並授課⛹🏼‍♂️👶🏽，實現了學校側重講授基本理論和方法⚗️、企業側重講授工程實踐和設計工具的課題體系；采用第二學年在企業實習，校企同一研究方向雙導師製模式，學校導師負責理論方法和論文寫作，企業導師負責工程課題研究，實現了雙方在全日製工程碩士培養目標🍣、培養體系、培養環節和培養質量的高度一致💯。         

2008年9月，開設民機設計研究生特班

與中航工業一飛院聯合培養系統工程師碩士研究生

航空航天學院正門

空天科學技術教育部工程研究中心

航空航天學院景觀

航空航天學院背景墻

航空航天學院大廳閱覽區

航空航天學院一樓大廳

航空航天學院成果展示廳

　　航空航天學院🤒：http://www.aero.sjtu.edu.cn/